To zdanie pada codziennie w każdym mieście w Polsce.
Dlatego stworzyliśmy FLASHT.
Bezpieczeństwo bez kompromisów
Co konkretnie kupujesz




Produkt przeszedł testy REACH.
vs zwykłe odblaski na szprychy

| Cecha | ![]() |
Zwykłe odblaski |
|---|---|---|
| Widoczność z każdej strony | ✓ 360° | ✗ tylko z boku |
| Wzory świetlne podczas jazdy | ✓ 100+ kombinacji | ✗ brak |
| Widoczność | do 250 m | 40–60 m |
| Wygląd w dzień | ✓ subtelne | ✗ zwykłe, plastikowe |
| Montaż bez narzędzi | ✓ klik | ✓ wcisk / zakładanie |
| Okres zwrotu | 90 dni | zwykle 14 dni |
| Gwarancja jakości | 2 lata | zwykle standardowa |
| Polska firma + wsparcie PL | ✓ | ~ nie zawsze |
Co mówią klienci
Wzory obłędne, czuję się bezpieczna. Przydatne dla każdego rowerzysty!
Świetnie odbijają światło, przepięknie wyglądają wieczorem!
Nie przesuwają się podczas jazdy. Dają widoczny biały odblask.
Moja córka cieszy się z tuningu rowerka. Polecam!
Konkretny produkt zwiększający widoczność!
Jeżdżę wieczorami i te odblaski robią dużą różnicę. Warte swojej ceny.
Wypróbuj odblaski FLASHT przez 3 miesiące. Jeśli nie spełnią Twoich oczekiwań z jakiegokolwiek powodu — po prostu odeślij produkt. Zwrócimy 100% ceny zakupu, bez pytań. Dodatkowo: dwuletnia gwarancja na wady jakościowe.
4 kroki, 5–10 minut na koło
FAQ
Krystian, polska firma z Warszawy. Stworzył FLASHT, bo "większość odblasków wygląda słabo i działa przeciętnie". Masz pytania? Napisz bezpośrednio.
Standardowy rower ma 36 szprych na każde koło. 2 zestawy = cały rower (oba koła) z efektem pełnym. 1 zestaw = jedno koło lub minimalistyczny wzór. 4 zestawy = dwa rowery (np. Twój i dziecka) lub jeden rower z zapasem.
Pasują do okrągłych szprych 1,8–2,1 mm - to standard dla 98% rowerów miejskich, MTB, gravel, trekkingowych, dziecięcych, e-bike, wózków inwalidzkich. NIE pasują do płaskich szprych aero (typowe w wyścigowych szosówkach high-end).
Tak. Profil wewnętrzny zaprojektowany jest do trzymania nawet przy 30+ km/h i na nierównej drodze. Klienci testują na MTB, gravelu, trekkingu - po setkach kilometrów nic nie odpada.
Nie. FLASHT to dodatkowy element zwiększający widoczność z boku. Zgodnie z prawem polskim, rower powinien mieć tylne czerwone światło odblaskowe, sprawne lampki przednie i tylne, hamulec i sygnał dźwiękowy. FLASHT to świetne uzupełnienie tego standardu.
Nie. Wewnętrzny profil clipsa jest zaprojektowany tak, żeby trzymał mocno, ale nie rysował lakierowania szprych. Można je zdjąć i przełożyć na inny rower.
FLASHT są przeznaczone do standardowych warunków użytkowania rowerowego. Folia refleksyjna ma szacunkowo 2–3 lata trwałości w normalnym użytkowaniu (deszcz, kurz, błoto). Nie testowaliśmy ich w ekstremalnych temperaturach.
W zależności od wybranego koloru — najbardziej subtelne są czarne i srebrne, nie rzucają się w oczy. Po zmroku, gdy światło reflektorów samochodu na nie pada, wszystkie kolory odblasków błyszczą wyraźnie nawet do 250 metrów.
Masz 90 dni na zwrot bez podawania przyczyny + dwuletnią gwarancję na trwałość produktu. Zwrócimy 100% ceny zakupu.
Nie. Każdy odblask wciska się ("klik") na szprychę palcami. Montaż całego koła zajmuje 5–10 minut.
Dla dzieci 8+ lat - tak, to świetna zabawa i nauka odpowiedzialności za bezpieczeństwo. Dla młodszych - lepiej z pomocą dorosłego.










